नई दिल्ली (वीकैंड रिपोर्ट) – Kadian-Beas railway line defrosted : रेलवे ने लंबे समय से अटकी 40 km लंबी कादियां-ब्यास रेलवे लाइन पर काम फिर से शुरू करने का फैसला किया है। केंद्रीय रेल राज्य मंत्री रवनीत सिंह बिट्टू ने अधिकारियों को इस प्रोजेक्ट को “डीफ्रीज” करने का निर्देश दिया है। इससे पहले, अलाइनमेंट की चुनौतियों, ज़मीन अधिग्रहण में रुकावटों और स्थानीय राजनीतिक उलझनों के कारण इस प्रोजेक्ट को “फ्रोजन” कैटेगरी में रखा गया था। रेलवे की भाषा में, किसी प्रोजेक्ट को “फ्रोजन” करने का मतलब है उसे ठंडे बस्ते में डाल देना, क्योंकि कई कारणों से आगे बढ़ना मुमकिन नहीं है। “डीफ्रीज” का मतलब है प्रोजेक्ट को फिर से शुरू करना—सभी रुकावटों को दूर करने के बाद, काम फिर से शुरू करना।
बिट्टू ने कहा कि हमारे रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव पहले ही साफ कर चुके हैं कि पंजाब के रेलवे प्रोजेक्ट्स के लिए पैसे की कोई कमी नहीं है। मैं भी लगातार नए प्रोजेक्ट्स शुरू करने, पेंडिंग प्रोजेक्ट्स को पूरा करने और अनजाने कारणों से बंद पड़े प्रोजेक्ट्स को फिर से शुरू करने में लगा हुआ हूं। मोहाली-राजपुरा, फिरोजपुर-पट्टी और अब कादियां-ब्यास, मुझे पूरी तरह पता था कि यह लाइन कितनी ज़रूरी है। इसीलिए मैंने अधिकारियों को सभी रुकावटें दूर करने और कंस्ट्रक्शन का काम फिर से शुरू करने का निर्देश दिया है। यह नई रेल लाइन बटाला की मुश्किलों से जूझ रही इंडस्ट्रियल यूनिट्स को बड़ा बूस्ट देगी, जिसे इस इलाके की “स्टील सिटी” के नाम से जाना जाता है।
नॉर्दर्न रेलवे के चीफ एडमिनिस्ट्रेटिव ऑफिसर (कंस्ट्रक्शन) की तरफ से जारी लेटर में कहा गया है कि “रेलवे बोर्ड चाहता है कि कादियान-ब्यास लाइन को डीफ़्रोज़ किया जाए और डिटेल्ड एस्टीमेट जल्द से जल्द फिर से जमा करके मंज़ूरी दी जाए ताकि कंस्ट्रक्शन का काम शुरू किया जा सके।
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